DAMPFLOK FAHREN in Österreich: wo es heute noch so richtig schnaubt und prustet
Wo man in Österreich noch mit der Dampflok unterwegs ist: Nostalgiebahnen, die ab und an vom prustenden Stahlross gezogen werden.
Auf der Suche nach einer Fahrt mit der Dampflok in Österreich? Da gibt es gute Nachrichten, denn es sind gar nicht so wenige Bahnen, die zwischen Neusiedlersee und Bodensee zumindest noch gelegentlich mit Dampf unterwegs sind.
Einige dieser Dampflokfahrten durfte ich selbst schon miterleben und kann so ein Erlebnis nur jedem ans Herz legen. Doch wo ist es in Österreich möglich, mit der Dampflok durch die Gegend zu zuckeln?
2. Dampflok fahren mit der Schafbergbahn: zur höchsten Aussichtswarte des Salzkammerguts
3. Dampflok fahren mit der Taurachbahn: beschaulich durch den Lungau zuckeln
4. Weitere Nostalgiebahnen in Österreich: auch Diesel kann´s!
Dampflok fahren in Österreich: eine Landpartie wie dazumals
Vor langer Zeit stillgelegt und vor einigen Jahren wieder als Museumsbahn in Betrieb genommen: das ist die Geschichte gleich mehrerer Dampfloks in Österreich.
Wie gut, dass man durch das Engagement einiger begeisterter Eisenbahner noch heute so wie zu Großmutters Zeiten (oder sogar noch früher) die Landschaft an sich vorbeiziehen lassen darf.
In Österreich hat man u.a. folgende Möglichkeiten dazu:
- Dampflok fahren in NIEDERÖSTERREICH: Waldviertelbahn, Mariazellerbahn, Reblaus Express, Schneebergbahn, Ötscherland Express
- Dampflok fahren in OBERÖSTERREICH: Schafbergbahn, Steyrtal Museumsbahn
- Dampflok fahren in SALZBURG: Schafbergbahn, Taurachbahn, Pinzgauer Lokalbahn
- Dampflok fahren in der STEIERMARK: Murtalbahn, Stainzer Flascherlzug
- Dampflok fahren in KÄRNTEN: Rosentaler Dampfzug
- Dampflok fahren in TIROL: Zillertalbahn, Achenseebahn
- Dampflok fahren in VORARLBERG: Wäldlerbähnle Bregenzerwald
- Dampflok fahren in WIEN: Liliputbahn
Wer sich wundert, warum die Schafbergbahn in dieser Liste gleich zweimal vertreten ist? Nun, einfach weil sie auf ihrer Fahrt vom Wolfgangsee auf den Schafberg die Bundesländergrenze überquert. Mehr dazu unter Punkt 2.
Mit einigen dieser österreichischen Dampfzüge hatte ich bereits persönlich das Vergnügen. Hier mein persönliches Best Of österreichischer Dampfloks, das noch dazu ein paar Superlative bereithält. U.a. die steilste Zahnradbahn Österreichs sowie die höchstgelegene Schmalspur-Museumsbahn des Landes.
1. Dampflok fahren im Waldviertel: Mystik pur im hohen Norden
Dampflok-Romantik mitten im hohen Norden? Im Waldviertel wird sie lebendig. Rund eine Stunde lang tuckert die nostalgische Bahn von Gmünd nach Litschau – vorbei an moosüberzogenen Granitblöcken, dunklen Wäldern, sanften Wiesen und einsamen Höfen.
Nebel, der zwischen den Bäumen hängt, glucksende Bäche und Baumstümpfe, die wie von Waldgeistern berührt wirken – die Landschaft hier scheint einem Märchen zu entspringen. Besonders dann, wenn die Dampflok ihre weiße Rauchfahne durch das Dickicht zieht.
Unterwegs gibt’s nur wenige Stopps. Ideal, um auf den offenen Plattformen die vorbeiziehende Naturkulisse in vollen Zügen zu genießen.
Und nicht nur Naturfreunde kommen auf ihre Kosten: Entlang der Strecke lauern Trainspotter mit Kameras im Anschlag – bis zu 30 Autos folgen der Lok an sonnigen Tagen.
Besonderer Clou: Das Wassernehmen, Kuppeln und Rangieren kann man hier aus nächster Nähe erleben – ein echtes Eisenbahnabenteuer. Übrigens nicht nur für Kinder.
Ganz große Nostalgieliebe kommt auf: bei einer Dampflokfahren im Waldviertel
2. Dampflok fahren mit der Schafbergbahn: zur höchsten Aussichtswarte des Salzkammerguts
Ein echter Klassiker im Salzkammergut: Seit 1893 schnauft sich die Schafbergbahn mit Dampf und Nostalgie auf den markantesten Aussichtsberg der Region, die Schafbergspitze. Dabei überwindet sie auf knapp sechs Kilometern ganze 1.190 Höhenmeter – steiler als mit dieser Zahnradbahn geht’s in Österreich nicht mehr!
Die nostalgischen Dampfloks brauchen für die eindrucksvolle Strecke etwas länger als die modernen Züge (die entweder mit Diesel oder Dampf betrieben werden): Rund eine Stunde dauert dann die gemütliche Bergfahrt, bei der sich die Waggons aufgrund der extremen Steigung merklich in die Schieflage legen.
Besonders spannend: Auf dem Weg zur Spitze überquert die Bahn sogar die Landesgrenze – von Oberösterreich hinein ins Salzburger Land.
Oben angekommen wartet ein Panorama wie aus dem Bilderbuch: Gleich 14 Salzkammergut-Seen, darunter der Wolfgangsee, Attersee und Mondsee, liegen dem Besucher zu Füßen. Als Krönung zeigt sich der imposante Dachsteingletscher im Hintergrund.
Dampflok fahren von Oberösterreich nach Salzburg: Panoramafahrt mit der Schafbergbahn
3. Dampflok fahren mit der Taurachbahn: beschaulich durch den Lungau zuckeln
Zwischen St. Andrä und Mauterndorf im Lungau fährt sie heute wieder – die Taurachbahn, liebevoll in Schuss gehalten und betrieben von Eisenbahnfreunden, die eine Zeitreise möglich machen. Die Strecke war einst Teil der Murtalbahn, deren Abschnitt zwischen Tamsweg und Mauterndorf stillgelegt wurde.
Heute dampft die nostalgische Museumsbahn – übrigens die höchstgelegene Schmalspur-Museumsbahn Österreichs, im Sommer durch die idyllische Landschaft des Lungaus.
Vorbei geht die Fahrt an den sanft geschwungenen, unten dicht bewaldeten und oben moosgrün schimmernden Kuppen der Lungauer Berge. Wer ein Faible für Eisenbahn-Romantik hat, wird beim historischen Fahrkartenschalter im Bahnhof Mauterndorf genauso ins Schwärmen geraten wie bei den Schranken, die hier noch händisch bedient werden.
Ein wunderbares Ausflugsziel für Nostalgiker, Familien und alle, die den Lungau auf entschleunigte Weise erleben möchten.
Mehr zum Dampflokfahren mit der Taurachbahn: Ausflugsziele im Lungau
4. Weitere Nostalgiebahnen in Österreich: auch Diesel kann´s!
Nicht nur eine Fahrt mit der Dampflok versetzt in längst vergangene Zeiten in Österreich. Auch mit Dieselzügen lässt sich eine kleine Zeitreise erleben. Bei den ersten beiden vorgestellten Bahnen gibt es zudem die Möglichkeit, gezielt Fahrten mit der Dampflok zu buchen.
Die letzte Strecke hingegen ist keine klassische Nostalgiebahn – doch die Landschaft, durch die sie führt, ruft umso mehr nostalgische Gefühle hervor. Ein echter Sehnsuchtsort auf der österreichischen Landkarte!
Mit der längsten Schmalspurbahn Österreichs in die Berge tuckern: die Mariazellerbahn
Der Klassiker unter den Nostalgiebahnen: Mit der Mariazellerbahn geht es auf der längsten Schmalspurbahn Österreichs von St. Pölten durch das Alpenvorland bis ins idyllische Mariazellerland – 84 Kilometer voller Nostalgie.
Die Strecke führt durch zahlreiche Tunnel, über eindrucksvolle Viadukte und enge Kehren – besonders auf dem zweiten Abschnitt, der sogenannten Bergstrecke, zeigt sich die technische Meisterleistung dieser Bahn.
So richtig zum nostalgischen Erlebnis wird die Fahrt im Ötscherbär – den historischen Waggons mit ihrem besonderen Charme. Und wer im Sommer im offenen Aussichtswagen Platz nimmt, erlebt die vorbeiziehende Landschaft fast wie unter freiem Himmel.
Vom Dirndltal bis ins Mariazeller Land: 5 Ausflugsideen mit der Mariazellerbahn
Mit einem Achterl in der Hand die Viertelsgrenze überqueren: der Reblausexpress
Gemütlich durch die Landschaft zuckeln und dabei dem Wechsel der Regionen zusehen – genau das macht den Reiz des Reblaus Express aus. Zwischen Retz und Drosendorf verbindet er das Weinviertel mit dem Waldviertel und nimmt Fahrgäste mit auf eine landschaftlich abwechslungsreiche Reise.
Zu Beginn säumen endlose Weingärten die Strecke, danach gleitet der Zug vorbei an goldgelben Kornfeldern und blühenden Sonnenblumen. Je näher man dem Ziel kommt, desto mehr übernimmt der Wald das Bild.
All das kann man mit einem guten Tropfen Weinviertler Wein in der Hand erleben – im nostalgischen Heurigenwaggon des Reblaus Express.
Nostalgie pur: vom Wein- ins Waldviertel mit dem Reblaus Express
Das UNESCO Weltnaturerbe live erleben: die Semmeringbahn
Ein echtes Erlebnis für Bahnliebhaber und Naturliebhaber gleichermaßen: Mit der Semmeringbahn fahren und die Rückfahrt zu Fuß antreten – das ist ein Ausflug, der sowohl den Zug als auch die Wanderung zu einem besonderen Abenteuer macht.
Die Semmeringbahn ist nicht nur die erste Gebirgsbahnstrecke der Welt, sondern auch ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst. Und beim Wandern entlang der Strecke wird man unweigerlich zum Trainspotter, wenn die Züge mit kräftigem Tuten durch einen der 15 Tunnels oder über die 16 beeindruckenden Viadukte brausen.
Der Wanderweg von Semmering nach Payerbach führt über 21 Kilometer durch eine Landschaft, die wie aus einem Postkartenmotiv entsprungen scheint. Der berühmte „20-Schilling-Blick“ ist nur eines der Highlights, die auf dem Weg auf den Wanderer warten.
Eine Trainspotting Wanderung: der Bahnwanderweg am Semmering
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